Правила и обработка деформации об установке опор опалубки моста

Положение о монтаже опор опалубки моста

Мостовые опалубки, как следует из названия, являются стальными опалубками, используемыми в мостовых проектах. При установке опор для этих мостовых опалубок необходимо соблюдать пять правил:

• Собирают в порядке, указанном в конструкции опалубки моста, чтобы обеспечить общую устойчивость опалубки.

• Принадлежности должны быть прочно вставлены, а опорные и диагональные опорные поверхности должны быть плоскими и прочными, с достаточной площадью сжатия. Предварительно закопанные детали и зарезервированные отверстия должны быть точно расположены и надежно установлены.
  

• Нижняя поверхность формы-опалубки стены и колонны должна быть выровнена, и нижний конец должен быть близко к предустановленному располагая эталону. Должны быть надежные пункты поддержки при установке стальной форма-опалубкы на стену и столбец, и их плоскостность должна быть откалибрирована.
  

• Опалубка моста основания должна быть твердо поддержана для предотвращения деформации. Дно диагональной опоры боковой опалубки должно быть оснащено набивкой.
  

После того как пре-собранные форма-опалубки моста подняты в место, нижний конец должен быть выровнен и близко к располагая эталону. Обе стороны опалубки должны использовать диагональные опоры для регулировки и фиксации их вертикальности. Горизонтальные и ножничные скобы, установленные для стойки, должны быть расположены в соответствии со структурой и общей стабильностью. Для многоуровневых опорных столбов верхние и нижние плиты перекрытия должны иметь несущую способность выдерживать нагрузку верхнего этажа или должны быть добавлены дополнительные опоры. Колонны нижнего кронштейна должны быть оборудованы прокладными пластинами.

Как бороться с деформацией мостовых опалубок?

Неправильное использование и обращение с мостовой опалубкой может привести к деформации опалубки. Вот несколько способов справиться с этой ситуацией, посмотреть, если они полезны для вас.

• При заливке бетона его следует симметрично заливать и строго контролировать высоту заливки, особенно для дверных и оконных проемов с обеих сторон опалубки моста здания. Необходимо обеспечить что бетон уплотнен и предотвратить чрезмерное уплотнение от причинять деформацию различногоТипы бетонной опалубкиИспользуется в здании.

• При проектировании опалубки и системы поддержки моста здания, первый приоритет полно рассматривать вес самого продукта, нагрузки конструкции, и вес бетона, так же, как боковое давление произведенное во время лить для обеспечения что поддерживая емкость и стабильность форма-опалубки моста здания достаточны.
  

• При использовании деревянной строительной опалубки или фанерной строительной опалубки для строительства их следует своевременно заливать бетоном после прохождения проверки, чтобы предотвратить деформацию из-за длительного воздействия солнечных лучей или дождя.
  

• Для литых на месте железобетонных балок или плит с пролетами больше или равными 4 м, форма-опалубка моста здания должна быть арочной согласно требованиям к дизайна. Когда никакие специфические требования в дизайне, высота свода должна быть между 1/1000-3/1000 пяди.

Как один из ведущих специалистов в областиОпалубка и строительные лесаИнженерство, наш обширный ряд готовых и изготовленных на заказ продуктов обеспечивает что мы можем снабдить решения ваши строительные проекты, независимо от того как большой или небольшой или где они расположены. Не стесняйтесь спрашивать.