Меры предосторожности при строительстве и демонтаже опалубки из алюминиевого сплава

Ⅰ. Инженерное строительство опалубки из алюминиевого сплава

Член форма-опалубки алюминиевого сплава плита подшипника которая сразу контактирует бетон и главный компонент системы продукта, главным образом включая плоскую форма-опалубку, угловую форма-опалубку, алюминиевую балку, голову поддержки, форма-опалубку лестницы и другие категории. Она главным образом использована для конкретного лить и формировать колонн, стен ножниц, структурных лучей, полов, эркеров, низких стен, шахт лифта, етк., соединяя пространство между форма-опалубкой и форма-опалубкой.

Форма-опалубка алюминиевого сплава имеет преимущество эффективности собрания. Во-первых, его легко установить. Сращивание простое, плотность низкая, а средний вес легкий. Средний вес квадратного метра составляет всего около 25 килограммов. Шаблоны фиксируются булавками и булавками. Второе-быстрое освобождение. Ранняя разбирая система поддержки форма-опалубки принята для замены традиционного процесса 3 наборов форма-опалубки, так, что бетон можно будет демонтировать в короткий срок после завершения конкретной конструкции. В-третьих, срок строительства короткий. Двери и окна могут быть заранее изготовлены, а двери и окна могут быть установлены после удаления шаблона. Общий срок строительства короткий; структурная поверхность достигает влияния чистой воды, которая может сохранить штукатурить и выравнивать процесс..

Принципиальная схема однослойного процесса сборки опалубки из алюминиевого сплава: устанавливается каждый слой и так далее.

Измерение и выкладка → армирование стеновой колонны, позиционирование арматуры и установка воды и электричества → установка алюминиевой композитной опалубки для корпуса стены → установка алюминиевой композитной опалубки для балок и установка воды и электричества → заливка бетона → снятие опалубки для стен → снятие опалубки для балок (Не разбирайте верхнюю часть одиночной опоры) → установите следующий слой.

Ⅱ. Производители алюминиевой опалубки должны обратить внимание на удаление алюминиевой опалубки.

На что следует обратить внимание при демонтаже алюминиевой опалубки? Перед демонтажем следует установить рабочую платформу для обеспечения устойчивости; при демонтаже опалубки прочность бетона должна достигать проектно-допустимого значения; при демонтаже опалубки не ослабляйте и не сталкивайтесь с опорным стержнем; при демонтаже опалубки, Грязь на опалубке следует немедленно очистить и вовремя почистить щеткой. Освободите агента.

1. Изготовитель алюминиевой опалубки извлекает бортовую опалубку столбца стены

При нормальных обстоятельствах боковую опалубку стеновой колонны можно снять через 12 часов после заливки бетона. Сначала снимите диагональную опору, а затем снимите настенный болт. При снятии настенного болта с помощью гаечного ключа ослабьте гайку, снимите прокладку, снимите гофру нижней части спины и слегка постучите. Снимите один конец болта, пока болт не выберет бетон, затем снимите штифт, соединенный с опалубкой, используйте лом, чтобы поддеть опалубку, чтобы отделить опалубку от стены, вовремя очистите удаленную опалубку и аксессуары, И транспортировать их в том же положении на верхнем этаже и положить их плоско.

2. Изготовитель алюминиевой формы-опалубки извлекает верхнюю форму

При нормальных обстоятельствах верхнюю форму можно удалить через 48 часов. Удаление верхней опалубки начинается с положения балки и опорного стержня пластины, удаляет балку и штифт опорного стержня пластины и соединительный элемент, соединенный с ним, а затем удаляет штифт соседней балки и плиты, а затем опалубку можно удалить, А лом можно использовать для снятия верхней опалубки. Соединение между форма-опалубкой и бетоном будет отрезан, и штанга поддержки будет сдержана по мере того как она и не будет отпущена разбирая. Удаленные шаблоны и аксессуары должны быть вовремя очищены и транспортированы в то же положение на верхнем этаже и сложены плоско.