Меры по предотвращению расширения опалубки моста

Мы все знаем что подшипник форма-опалубкы моста с завалкой имеет прочность на растяжение, легкие формируя характеристики и высокое сжимающее представление металлического листа. Опора регулирует вращательную деформацию моста когда она усилена относительным вращением поверхности контакта сферически или цилиндрической поверхности между верхней и более низкой форма-опалубкой.

Сегодня мы в основном объясняем меры по предотвращению подъема опалубки моста. Подробности следующие:

1. Перед строительством опалубки моста место на пролете моста должно быть выровнено и свернуто, а степень уплотнения должна достигать более 95%. Отдельные слабые фундаменты должны быть заполнены золой или гравием и уплотнены слоями, чтобы обеспечить несущую способность фундамента 200 кН/квадратный метр.

Затем отпустите базовое положение опоры в соответствии с проектным расстоянием опоры, положите на нее 5 см мелкого песка и положите стальные шпунтовые сваи на мелкий песок вдоль поперечного направления моста, с открытием стальной шпунтовой сваи, обращенной вверх, в качестве фундамента опорной полосы.

КоробкаОпалубочная балкаВ кронштейне используется кронштейн для полного дома с пряжкой для чаши. Кронштейны расположены с интервалом 1,2 метра в продольном направлении, а расстояние между кронштейнами составляет 1,3 метра на нижней пластине, 0,3 метра ниже пластины и 1,5 метра на фланцевой пластине. Нижняя часть кронштейна представляет собой отрегулированный винтом нижний стержень, а верхняя часть кронштейна-отрегулированную винтом верхнюю опору длиной 50 см соответственно. После того, как кронштейн пряжки чаши установлен, есть вертикальные и горизонтальные связи для обеспечения устойчивости конструкции кронштейна. В верхней части кронштейна в качестве балки используется легкий рельс 50-типа.

Нижняя форма коробчатой балки принимает большой стальной тип форму шкафа дна, которая инкрустирована с досками 4км деревянными и стальными пластинами 2 мм толстыми. Отрегулируйте ось и высоту, и после этого установите бортовую форма-опалубку прогона коробки после соотвествовать. Боковая опалубка устанавливается последовательно с одного конца балки.     

2. Для эффективного контроля качества армирования нижнего отверстия стены и колонны.Мостовая опалубкаИ предотвратить бетон от расширения, при заливке следующего слоя бетона, личинки или стальные стержни должны быть предварительно похоронены на расстоянии 250-300 мм от верхнего отверстия колонны и стеновой опалубки. Для фиксации натяжных болтов в нижней части верхней опалубки.

В месте, где сделано второе соединение, очистите остаточную суспензию и токарный станок в нижней части стены и колонны перед поддержкой первого слоя опалубки; при заливке следующего слоя бетона, Закрепите ширину 20 мм и толщину 20 мм на внутренней периферии верхнего рта опалубки моста. Верхняя часть бетона после заливки образует выпуклую форму, а нижняя часть может находиться в тесном контакте с бетонной поверхностью при поддержке верхнего слоя опалубки. К тому же, усиленные ноги как болты связи, которая обеспечивает более низкую форму-опалубку моста. Явление расширения плесени не происходит.

3. Прелоадинг форма-опалубки поддержки и моста: Прелоад форма-опалубка поддержки с 80% из веса балки коробки в лить разделе для того чтобы исключить неупругое обжатие системы поддержки.

Конструкция опалубки моста и комбинация нагрузки теперь в основном используютДеревянная опалубка для бетона, Потому что его технические показатели измеряются, когда материал сухой, и его прочность снижается после замачивания в воде. Поэтому при расчете расстояния между стальной трубой и натяжным болтом для армирования оно уменьшается на 15-20% по сравнению с обычным расчетом.

При рассмотрении бокового давления бетона, в дополнение к вычислять согласно спецификации, метод лить бетон и возможные аварии должны также быть рассмотрены. При заливке бетона должен быть оборудован опытный плотник, а заливаемая опалубка и не заливаемая бетонная опалубка должны часто проверяться, а явление бегущей, капельной и неподдерживаемой опалубки должно быть устранено вовремя, Чтобы убедиться, что опалубка не расширяется при заливке бетона, чтобы достичь ожидаемого эффекта.