< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=515983293226143&ev=PageView&noscript=1" />
Suzhou TECON Construction Technology Co., Ltd
Suzhou TECON Construction Technology Co., Ltd

Правила монтажа и строительные требования для производства мостовой опалубки

Ⅰ. Положения по производству и монтажу мостовой опалубки


В настоящее время, форма-опалубка моста принимает предварительную технологию опалубки, которая большого значения к улучшать качество проекта, быстро проходя вверх по прогрессу строительства, улучшая урожайность труда, уменьшая цену проекта и осуществляя цивилизованное строительство. Однако производство и монтаж мостовой опалубки должны отвечать следующим требованиям:


1. В стыках опалубки не должен протекать раствор.


2. Форма-опалубка должна иметь достаточную несущую способность и стабильность, и может надежно выдержать само-вес и боковое давление бросать-в-места, так же, как нагрузку произведенную во время конструкции, и осторожно рассматривать непредвиденные неблагоприятные факторы в процессе строительства.


3. Форма-опалубка моста и свои поддержки должны регулярно быть поддержаны, и поддержки форма-опалубки и стали должны обратить внимание предохранение ржавчины. Не следует использовать неквалифицированные застежки. Если опалубка установлена на нижнем слое, базовый грунт должен быть уплотнен и подкреплен, а поверхность поселения базового грунта не должна использоваться. Она причинит деформацию поддержки, таким образом влияя на качество конструкции форма-опалубки моста.


4. Убедитесь, что форма, размер, высота, ось и взаимное положение каждой части инженерной конструкции и компонентов верны и соответствуют проектным требованиям и спецификациям.


5. Форма-опалубка моста проста в структуре, удобна в собрании и разборке, и удобна для связывать стальных прутков и требований для лить и обслуживания бетона.


Примечание: Установка форма-опалубки должна быть разумно выбрана согласно условиям места. Во время процесса установки, анти -- опрокидывая меры необходимо установить для обеспечения безопасности конструкции. После того как установка опалубки моста завершена, подрядчик проверит свое положение плоскости, верхнюю высоту, совместное соединение, и вертикальную и горизонтальную устойчивость. В процессе заливки бетона необходимо усилить наблюдение за деформацией опалубки, и следует немедленно принять меры для исправления, если обнаружено, что допустимое значение превышено.


Ⅱ. Строительные требования к мостовой опалубке


Для строительства мостовой опалубки, такой какОпалубка для мостовой палубы, Стандартизация является ключом к определению качества всего проекта, поэтому при выполнении этой ссылки мы должны уделять внимание обеспечению обработки каждой детали. Даже если есть небольшое отклонение, следует обратить внимание на то, какие требования?


Конструкция сборныхБалочная опалубка, Опалубка для подвесных корзин, опалубка для тележек с двумя линиями в туннеле, выбор производственной единицы, пробная сборка и приемка, а также эксперимент с первой частью должны быть представлены в офис суперинтенданта для утверждения перед внедрением.


Вся опалубка моста должна быть одобрена резидентом-руководителем перед входом на объект: блок обработки квалифицирован, и собрание и осмотр квалифицированы. Любой деформированный или неквалифицированный шить, и те с неровными, который подвергли действию поверхностями извлечутся от места.


Во время строительства мы должны использовать стальную опалубку с большой поверхностью для уменьшения стыков. Высота каждого раздела пристани колонки и твердой форма-опалубки пристани не будет чем 4 метра, и плоская форма-опалубка тела стены не будет чем метры 2*1,5. Жесткость формы-опалубки необходимо обеспечить, и форма-опалубка не деформируется во время периода обслуживания, и польза тяг как можно меньше для полуфабрикат форма-опалубка луча и форма-опалубка тела и крышки пирса.


Общие опоры и кронштейны для опалубки, отлитые на месте, должны быть специально разработаны, а проектное подразделение, квалифицированное третьей стороной, должно рассмотреть результаты расчета и сообщить проектному подразделению для подтверждения перед внедрением.


Вкратце, унося конструкцию форма-опалубкы моста, мы должны обратить внимание вышеупомянутое содержание, и каждая небольшая разница может повлиять на качество всего проекта.