Распределение ключевых моментов в строительстве опалубки сборных зданий

Сборная опалубка здания спроектирована модульной системой, которая представляет собой комбинированную опалубку, состоящую из слоя пластиковых панелей и продольных и поперечных ребер и диагональных ребер на спине.

Особенность этой опалубки заключается в том, что ее можно соединять друг с другом соединительными частями, при строительстве не требуется резка, а строительные отходы не образуются. Однако перед строительством необходимо сопоставить опалубку в соответствии со структурной формой проекта и определить размер, количество и расположение опалубки, используемой для каждой строительной поверхности.

В процессе строительства монтаж и арматура должны выполняться в строгом соответствии со схемой опалубки, в противном случае на более позднем этапе сборки количество опалубки может оказаться недостаточным или остальные спецификации опалубки не соответствуют требованиям сборки.

Поэтому, в дополнение к обеспечению правильности спецификаций и количеств полуфабрикат форма-опалубкы здания в дизайне форма-опалубкы, многосторонность конфигурации форма-опалубкы должна также быть улучшена как можно больше, и эффективность оборачиваемости и пользы форма-опалубкы в всем проекте должна быть улучшена. В этой статье кратко излагаются и объясняются ключевые моменты, на которые следует обратить внимание, когда сборная опалубка соответствует.

Ⅰ. Проектирование быстровозводимой опалубки здания

Прежде чем опалубка войдет в место, дизайн опалубки должен быть унесен согласно структуре проекта, и тип и количество опалубки требуемой проектом должны быть точно сконфигурированы. При подборе пресс-формы следует соблюдать приоритет большой пластины, и следует учитывать принцип соединения замочной скважины и тяги к тяге.

Ⅱ. Конкретный метод соответствия формы каждого компонента полуфабрикат форма-опалубка здания должен быть следующим:

1. Опалубка стены сдвига: Определите чистый размер плоскости стены, во первых аранжируйте горизонтально и после этого вертикально, сперва от дна и после этого от низкого к высокому, форма-опалубка аранжирована вертикально, и горизонтальное закрытие установлено на одной стороне плоскости стены. Заключительная часть в вертикальном направлении установлена на верхней части, и принцип «большого размера во-первых, после этого небольшого размера, и меньше спецификаций» принят. Часть, которую нельзя покрыть, заполняется опалубкой для инкрустации. Номера моделей на передней и задней стенке должны быть максимально одинаковыми, а положение противоположного отверстия вертикальной опалубки должно быть максимально возможным. Положение тягового болта должно соответствовать, насколько это возможно.

2. Форма для подбора столбцов: сначала горизонтальная, затем вертикальная, снизу вверх, части, которые не могут быть покрыты, заполнены инкрустированы шаблонами.

3. Форма для согласования луча: согласование нижней формы луча основано на принципе «длинная доска во-первых, меньше спецификаций». Сторона лучаОпалубка для бетонной балкиИ форма-опалубка верхнего конца столбца стены интегрирована с форма-опалубкой, и форма-опалубка соответствована согласно принципу «большой доски во-первых, принимая во внимание соединение замочной скважины».

4.Система опалубки перекрытий: Согласно принципу «сначала большая плита, меньше спецификаций», она укладывается с обеих сторон от одного конца до среднего слоя за слоем, и в соответствии с проектной ситуацией выбирается, устанавливать ли ремень с поздней зачисткой, а затем укладывать его на другой конец, Там, где заложено отсутствие больших плит, засыпать инкрустированными плитами.

На нарисованной схеме опалубки должны быть указаны местоположение, размер, модель и количество опалубки здания. Для пре-собранной форма-опалубки, разделительная линия должна быть нарисована. Если есть специальная конструкция, она должна быть отмечена.

После того как распределение опалубки завершено, статистический анализ должен быть унесен на спецификациях и количествах опалубки здания в различных разделах конструкции/полах конструкции. Регулируя локальную схему распределения опалубки и комбинацию опалубки, минимизируйте шаблонные модели, которые используются реже и имеют особенно низкую скорость оборачиваемости, чтобы улучшить скорость оборачиваемости и универсальность шаблонов конфигурации.