Форма-опалубка алюминиевого сплава широко использована в строительной промышленности как экологически дружелюбный зеленый продукт. Хотя он имеет много преимуществ, все же есть некоторые недостатки, которые необходимо улучшить. Каковы же общие проблемы в строительной отрасли? Как можно эффективно решить эти проблемы?
Это распространенная проблема при использованииАлюминиевая опалубочная система, Особенно при использовании опалубки из алюминиевого сплава. В начале использования на поверхности бетона часто появляются пузырьки, что напрямую влияет на качество фабрики. Химическая активность внутри алюминиевого сплава относительно велика. После заливки бетона на поверхности происходит окислительная коррозия, которая вызывает пузырьки. Однако, после использования формы-опалубки алюминиевого сплава несколько раз, эта проблема постепенно уменьшит потому что защитная пленка сформировала на своей поверхности.
Защитная пленка непосредственно предотвращает контакт между бетоном и опалубкой из алюминиевого сплава. Поэтому, чтобы решить проблему пузырьков, слой цемента может быть нанесен на поверхность новой опалубки, чтобы сначала окислить ее. Затем поверхностную грязь можно удалить для достижения эффекта предварительного окисления, который может эффективно уменьшить или даже устранить появление поверхностных пузырьков.
После того, как бетон залит и структурный слой будет завершен, может произойти отклонение высоты. Как правило, это связано с отсутствием конструкции в соответствии с эталоном во время заливки, а затем кумулятивной ошибкой, вызванной многократными проверками линии управления. Следовательно, необходимо установить достаточные контрольные точки для каждого слоя во время строительства, и залить бетон в соответствии с отмеченной высотой. Точки возвышения этажа здания должны контролироваться на основе высоты первого этажа и избегать измерения снизу вверх, чтобы предотвратить увеличение ошибки. Каждый слой должен иметь около 3 точек измерения высоты.
После использования формы-опалубки алюминиевого сплава слишком много времен, деформация может произойти. В это время, емкость нагрузк-подшипника и твердость форма-опалубки необходимо наблюдать для обеспечения что поддержана деятельность поддержки. При заливке высоту необходимо строго контролировать, и следует избегать чрезмерной вибрации, чтобы предотвратить деформацию опалубки из алюминиевого сплава и залитого бетона от деформации.
Как ведущий специалист в областиОпалубка и строительные лесаПроектируя, мы предлагаем широкий диапазон унифицированных и подгонянных продуктов для обеспечения что мы можем обеспечить вас с решениями для ваших строительных проектов, независимо от размера или положения. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам для получения дополнительной информации.
Проекты
Хранение угля
Станция метро
Силос Танк
Шанхайский мост Янцте
Плотины
Метро
Силос Танк
Опалубка Slab Flex 20, Гватемала
ITC Коломбо Один отель & Резиденции
Национальное иммиграционное управление
Куинс Пик
Башня Твин Алмаз
Центр Юйцзин
Олимпия Сити
Торговый центр Ямайки
Торговый центр Цзинин
Шератон Яблоко Один
Тест несущей способности, Германия
Морской берег Вилла
Жилищный проект
Квартира
Жилье на Маврикии
Жилье на Филиппине
Жилье в ОАЭ
