С развитием индустриализации конструкции и непрерывным улучшением технического уровня форма-опалубки моста, продвижение и применение форма-опалубки моста непрерывно были улучшены. Однако, при использовании форма-опалубки моста, мы должны также обратить внимание серия проблем, особенно после того как конструкция завершена, мы должны обратить внимание следующие пункты:
1. Сбор данных, сбор, расположение и проверка на месте опалубки моста.
2. Проверьте опоры на коррозию, старение, смещение и т. Д.
3. Проверьте, являются ли опоры и фундаменты скользкими, наклонными или тонущими. Является ли бетонная крышка стола выветривается, треснула, слезла, подвергается воздействию и т. Д. Является ли верхняя поверхность пирса чистой, и есть ли утечка воды в компенсаторных соединениях. Находится ли уклон конуса в хорошем состоянии, есть ли стыки, отпадающие, свободны ли отрезанные части или отсутствуют, и есть ли сквозные трещины.
4. Является ли бетон треснувшим, дефектным и коррозийным, есть ли общее растрескивание, вызванное реакцией щелочного агрегата, есть ли серьезная карбонизация на поверхности и имеет ли корпус балки очевидное смещение и деформацию.
5. Ли опалубка моста, какОпалубка для мостовых пирсов, Плоский, прямой и гибкий, есть ли аномальная деформация и шум, рыхление, повреждение, падение, утечка воды, заделан ли он мусором, не прогрыз ли слой тротуара канавки и вызывает ли это явные прыжки.
ИспользованиеАксессуары для строительной опалубкиОпалубки мостов и опор опалубки реализовала важную меру «замены древесины сталью», которая также является крупной реформой технологии бетонного строительства.
Как инструмент для формировать конкретные члены, форма-опалубка моста сама должна не только иметь такие же форму и размер как структурные члены, но также иметь достаточные прочность и ригидность для того чтобы выдержать нагрузку заново залитой нагрузки бетона и конструкции. Поэтому, судить ли форма-опалубка моста квалифицирована зависит от ли выполнены следующие 4 условия:
1. Швы плотные и не протекают.
2. Его легко собирать и разбирать, его можно использовать много раз.
3. Имейте достаточную прочность, жесткость и стабильность.
4. Он может гарантировать, что форма и размер конструкции и компонентов точны.
Поэтому, необходимо быть осторожным и осторожным конструируя опалубку моста, и конструировать ее разумно согласно условиям и стандартам.
Проекты
Хранение угля
Станция метро
Силос Танк
Шанхайский мост Янцте
Плотины
Метро
Силос Танк
Опалубка Slab Flex 20, Гватемала
ITC Коломбо Один отель & Резиденции
Национальное иммиграционное управление
Куинс Пик
Башня Твин Алмаз
Центр Юйцзин
Олимпия Сити
Торговый центр Ямайки
Торговый центр Цзинин
Шератон Яблоко Один
Тест несущей способности, Германия
Морской берег Вилла
Жилищный проект
Квартира
Жилье на Маврикии
Жилье на Филиппине
Жилье в ОАЭ
